比亚迪和华为一起造了台新车，价格把我看傻了

大伙都知道，比亚迪有着全球领先的三电系统，又有自己的一整套供应链，硬件优势极其明显。

唯独在智驾这一块，比亚迪还有挺大进步空间。

虽说后续也推出了自研的「天神之眼」智驾系统，但智驾毕竟是需要时间和技术双重积累的。

也因如此，民间一直有一种说法。

如果用比亚迪的硬件，加上华为遥遥领先的智驾，造一台中高端车型，岂不是无了个敌？

你别说...

昨晚比亚迪就发布了一款，搭载华为乾崑智驾ADS 3.0的中大型SUV——

比亚迪方程豹豹8

估计很多机友，也对这款强强联合打造的方程豹豹8很感兴趣。

咱今天就一起盘盘这车。

首先是大家最为关注的价格啊。

比亚迪方程豹豹8，一共有四个版本，价格也各有不同——

智勇豪华版七座：37.98万元

智勇豪华版六座：38.78万元

智勇旗舰版七座：39.98万元

智勇旗舰版六座：40.78万元

贵肯定是贵的，毕竟方程豹豹8的定位，就是高端智能硬派SUV。

相应的，各方面配置都拉得比较满。

作为一款大越野SUV，长宽高数值自然不低。

具体车身尺寸为5195x1994x1905毫米，轴距2920毫米。

外观方面，这车子整体造型采用方盒子风格，比亚迪表示灵感来源于“未来星舰美学”。

线条相当硬朗，理工男魅魔即视感。

车子前脸则采用半封闭式设计，配备贯穿式C字型日行灯。

当然真要说起来，我觉得最帅的还是侧面。

整个车身的硬朗线条，被凸显得淋漓尽致。

不过可能是为了保持侧面的整体流线感，把隐藏式门把手也安排上了。

算是一个小槽点吧，隐藏式门把手和越野车搭配起来也怪怪的。

车尾则配备一个，行星环备胎罩和全尺寸备胎。

尾灯也设计成了类似于能量推进器的模样。

整体来看，比亚迪给这车子外观塞下了很多未来元素。

悬架方面，方程豹豹8配备云辇-P液压悬架系统，甭管是阻尼、高度还是刚度都可以调节。

这也意味着，这车子能很好地兼顾舒适性和通过性。

至于内饰嘛。

跟主流的车型没有太大差异，前排有17.3英寸的中控屏、12.3英寸副驾屏和50寸AR-HUD。

车内90%皮质包裹，全车支持电动座椅调节，第三排还能一键放倒。

然后就是七座版和六座版的座椅布局。

动力可能是方程豹豹8，最不用担心的地方。

它搭载2.0T发动机，前200kW、后300kW，百公里加速4.8秒。

与此同时，方程豹豹8四个版本的NEDC、WLTC纯电续航，都分别为125km和100km。

不过因为是插电混动的。

实际的综合续航里程，会有个1200km。

另外得益于DMO平台的升级，方程豹豹8还新增了个“暴力模式”。

开启了暴力模式后，各方面越野指标，都会迎来史诗级提升。

比如说爬上一个很陡的坡，没问题。

倒着开上去，也没问题。

甚至说，在暴力模式下，还能把一台13吨重的货车从泥泞坑洼中拉出来。

666，这车开挂了。

有人可能很好奇，越野属性、动力这么强，油耗会不会很离谱？

怎么说呢，在油耗这一块，比亚迪还是相当靠谱的。

官方表示，在馈电情况下，方程豹豹8油耗也能做到8.5L/100km。

新升级的DMO平台，既有DM-i省油优势，又有DM-p的强劲动力。

这种“我全都要”的打法，机哥倒是希望多来点。

结合以上配置和设计来看。

大伙就不难看出，方程豹豹8的核心打法仍旧没变——

打破越野和城市的“二元对立”

在DMO平台和云辇-P 底盘加持下，车子可以在城市开得舒服，也可以轻松通过野外各种高难度路况。

哪怕你不追求什么极限越野和动力。

它的内部舒适性也给得相当到位，彩电、冰箱和大沙发都有。

然后所有座椅，也都标配加热、通风和按摩功能。

那和方程豹5相比，它最大、最受关注的变化是什么呢？

其实在发布会上，比亚迪就专门提到过。

那就是方程豹豹8，吃上了华为乾崑智驾ADS 3.0。

这就意味着，一台粗大硬核的越野SUV，也拥有了细到极致的智驾处理能力。

首先是在智驾硬件上。

方程豹豹8就堆料挺猛，包括一颗192线激光雷达、12个超声波雷达、11个摄像头和3个毫米波雷达。

再搭配华为乾崑智驾ADS 3.0的端到端架构、富到流油的云端算法。

这车子得以实现，很多智能化功能。

比如自己啥也不用干，车子自己就能泊车，也能随时把车叫过来。

另外这套智驾系统，是不依赖高精地图的。

甭管是城市道路、高速。

还是山路、乡间小路、五连发夹弯都能开。

针对越野场景中，经常会遇到的一些窄路、断头路。

想要自己按着原路倒回去，基本是不可能的。

So，华为ADS 3.0也提供了循迹倒车功能。

不用车主自己操作，车子可以自动沿着原路倒车。

至于主动安全这块，机哥就不展开聊了。

华为ADS 3.0也是经过多款车型验证了，主动安全能力基本都拉满。

这么盘下来，比亚迪方程豹豹8在相应的定位上，似乎没有一个明确的竞品或者说竞争对手。

配置比它硬核、越野能力比它猛的，智驾能力打不过它。

智驾能力比他强、空间也不输它的，又往往没啥越野能力。

就...很喜欢网友们的一句话：除了价格贵了点，真没什么缺点了。

而且考虑到，方程豹豹5就有降价后销量暴涨的案例。

说不定，比亚迪后续想给方程豹豹8拉点销量，也来个小几万的降价。

这不就妥妥杀疯了么。